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子承父業 15歲開車從父親的解放到自己的奔馳Actros卡車

來源:方得網 作者:原創 時間:2017-03-27 09:01:52 共:1818字

編者按:盡管這些年他已經克服了許多困難,生活也比從前好了很多,但是馬濤堅信還是要保留自己的好心態,正如自己所言,面對眼前再枯燥的路程,馬濤也有自己的一套“活法”。

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才35歲的馬濤,今年已經有快20年的駕齡了。由于從小受到父親的熏陶,馬濤對自己的駕駛操作要求非常嚴格。從開大解放到現在的奔馳Actros,他已經對駕駛操作和車輛性能諳熟于胸,因此他也經常受邀分享一些自己的駕駛經驗。但其實最初深諳卡車人不易和艱辛的父親是反對馬濤涉足卡車行業的,可也實在無法抵擋熱血少年對卡車的熱情,這才同意讓馬濤跟自己出車。

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說起卡車,對于馬濤一家人而言是意義非凡的,特別是解放牌卡車。父親從部隊轉業在物流業摸爬滾打了三十年,開的都是解放卡車。后來馬濤也拿到了駕照,父親和教練一樣都是軍人出身,十分嚴格。盡管嚴苛,但父親教會了他許多至今都受益非淺的經驗。

他說:“有次空車回家,我在一輛拖拉機拐彎時搶著過路口,差點掛到拖拉機,父親在我停車后,狠狠地甩了我兩耳光,說:‘晚點回家,總比永遠回不了家的好!’ ’’父親還接著說,喇叭不是命令,你按了喇叭,行人不會立刻就讓道,反而會反感。所以直到現在,馬濤開車也很少按喇叭,開車時,父親一直強調用油門控制車速,而不是用剎車,盡量避免急剎車,要把車開得如行云流水般自如。

然而天還是有不測風云,換了新車之后的第三趟就出了事故,馬濤一家的生活直接就跌入了谷底。在運輸過程中,下起了大雨,裝卸工坐在車廂里不肯下車,在彎道處,路基變軟,車外側后輪陷了下去,最后翻車,整個過程不到一分鐘,造成了人員傷亡。但是他們痛定思痛,總結了這次的經驗教訓,花了三年時間還請了13萬的借款。他說:“通過這次事故,也讓我意識到行車風險無處不在,原則性的東西是不能讓步的。”他反復強調,出門在外,安全首先排在第一位,其次再是時效。

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