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劉祖榮:比賽三次獲得第一 卡車司機中的專業賽車手

來源:本站 作者:咚九 時間:2017-08-13 17:22:58 共:1286字

組委會推薦理由:

卡車司機劉祖榮不僅成為一名賽車手,還拿過三個賽事的第一。

有人說,每個女人心中都有一款心儀的香奈兒,而每個男人心中都有一個賽車夢。話是夸張了點,但不得不承認,很多男人心里都有對賽車狂飆的向往,劉祖榮就是其中之一。

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2005年,這一年也剛好是周杰倫和陳冠希聯袂出演的《頭文字D》大火的一年。剛剛邁入而立之年的劉祖榮暗暗告訴自己:我也要成為賽車手。30歲,零基礎,想當賽車手,聽起來像是個多么天方夜譚的笑話。大多數人想想也就罷了,要成為一個賽車手,除了要有一定的資金儲備,還得先入門,然而很多人“連門都還沒找到在哪兒”就望而卻步了。

劉祖榮不同,較著一股勁兒:我就是要當賽車手。上帝也總是格外垂青喜歡較勁的人,就這樣,就著閑裕時間考證、練習、加入俱樂部、參加初級聯賽,劉祖榮還真的成為了一名賽車手,不僅如此,拿過三個賽事第一也是劉祖榮津津樂道的小成就。

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“你知道嗎?我是我們市里唯一的賽車手。”說出這句話時,自豪的感覺油然而生,這其實也昭示著,不是每個男人都能當賽車手,這三個字背后往往是難以數計的精力投入以及毅力支撐。劉祖榮記得,自己在巴丹吉林沙漠參加場地賽的回憶堪稱人生之巔。巴丹吉林,上帝勾勒的曲線,美麗又危險。一望無垠的黃沙,高低錯落,驅車駛過沙子下滑的轟鳴聲響徹耳畔,這是最考驗車技的領域,稍有不慎就陷入沙里。劉祖榮直言,我們就是去沙漠里炫技的,不然誰跑沙漠去,在沙漠里飆車熱血激揚,有一種駕馭自然的快感。

雖說是個賽車手,畢竟只是愛好,劉祖榮的主業也與車有關,平日里也驅車跑跑運輸和物流。最近比較愛開的是楚風的純電動物流車,據說續駛能力不錯,一次充電可以行駛300公里,而且耗能小還環保,可以說是心頭之好了。

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賽車手的的開車水平大抵都要比一般司機好一些,輪胎胎壓的變化,溫度的變化,路面的抓地狀況,每一個轉向和剎車都要比一般人感知得靈敏不少,因此這么多年來劉祖榮行車一直沒出過什么事故,因為山路跑得多,山路又容易出事,人倒是救過不少,粗略數來怕是有近二十了。

劉祖榮記得幾年前,陜西省層巒疊嶂的207省道上就救過一個從山上翻下去的貨車司機。在嵐皋段,山路陡峭險峻,就在劉祖榮上山拐彎處,迎面開來一輛正下山的重型貨車,運的大概有幾十噸煤,轟轟隆隆地開過來。拐彎險要,對方車估計是剎車出了毛病,車速度降不下來,徑直地就翻到了十幾米的山下去。劉祖榮大叫一聲不好,把車停穩以后就摸索到山溝底下去看司機情況。貨車的車頭車尾已斷成兩截,劉祖榮敲著窗戶卻無人應答,情急之下只得自己想法子開門,門開之后才發現司機已經昏迷了。劉祖榮只得背起司機放到自己車上送到醫院去,通知完家屬便獨自離去。直到這么多年的現在,劉祖榮還不知道當時自己救的是何人何名。救的人太多了,救的是誰、來自哪里這些信息對于劉祖榮來說已經不具備意義了。

我們常說,人人都會跑步,但不是每個人都能成為運動員,賽車手亦同。誰能想到眼前這個其貌不揚,且每天穿梭于山路間的貨運司機閑余竟然在“速度與激情”的賽場與沙漠上狂奔呢?光是想想也已經很性感了。

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