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2019年4月份公路貨運效率指數95.89

來源:中物聯公路貨運分會  時間:2019-05-13 07:36:07 共:788字  閱讀量:

中國物流與采購聯合會公路貨運分會,關于2019年4月份“中國公路貨運效率指數”發布如下:

行業總體月指數:2019年4月份公路運輸效率指數95.89,低于基準數(100)4.11個指數單位;比上個月上升了0.28個指數單位;與去年同期相比上升了1.21個指數單位。

公路貨運  (1)

行業總體日指數:從日指數變化來看,4月份指數呈4個完整周期和1個不完整周期。指數最低值是4月6日的77.28;指數最高值是4月4日的103.35。 全月有12天的指數水平達到基準數(100)以上,比上個月多2天;從趨勢線上看,從月初到月末呈小幅的上升趨勢。

公路貨運  (2)

長、中、短途月指數:4月份,長途月指數為86.41;中途的月指數為92.78;短途的月指數為96.61。與上一月份相比,長途月指數下降了2.11;中途月指數下降了3.34;短途月指數下降了2.82。

公路貨運  (3)

備注:長途、中途、短途的月指數,都有各自的參考面(基準數100),因而彼此之間沒有直接的可比性。

基準數說明:指數基準數100,作為衡量指數水平的參考點,指數高于100表示行業運行景氣,而低于100表示行業運行衰退。月指數的基準數100是以2014年行業整體月平均運行水平經過模型化處理而得;而日指數的基準數100是以2014年行業整體日均運行水平經過模型化處理而得。

(1)行業總體的月指數基準數(100),是以各2014年平臺所有車輛的整體月平均運行水平經過模型化處理而得;

(2)短途的月指數基準數(100),是以2014年所有運距在200公里以內的運行車輛的月平均運行水平經過模型化處理而得;

(3)中途的月指數基準數(100),是以2014年所有運距在200至600公里的運行車輛的月平均運行水平經過模型化處理而得;

(4)長途的月指數基準數(100),是以2014年所有運距在600公里以上的運行車輛的月平均運行水平經過模型化處理而得。

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