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銷量依舊穩居三甲,大皮卡依舊是美國人的最愛

來源:中國汽車報  時間:2019-07-23 10:36:57 共:865字  閱讀量:

日前,來自底特律的汽車制造商公布了2019年中期銷量數據。雖然日系SUV和轎車占據了車型銷量排行榜前列的多個名額,但皮卡仍然是美國市場上最受歡迎的車型,福特、通用和FCA三巨頭的皮卡產品依舊穩居三甲。

福特旗下F-150系列皮卡已經連續多年占據了美國銷量排行榜榜首位置,2019年6月交出了銷售皮卡77929輛,上半年累計銷售皮卡448398輛,分別同比下滑了1.3%和0.6%。雖然在銷量上產生了一定的下滑,但福特依然是目前美國市場上最為暢銷的皮卡品牌,不過目前中國官方引入的只有猛禽版本,普通版只能通過平行進口購買。

皮卡

Ram無疑是完勝的,雖然Ram皮卡銷量遠不及福特,但通過自身的獨特營銷手段,以及首款搭載混合動力,燃油經濟性更好的量產皮卡——2019款道奇Ram皮卡問世,Ram不斷滿足不同人群的需求,該品牌在6月份交出了68098輛的銷售成績,同比增長56%,較去年同期飆升28%,表現相當強勢。2019年上半年銷量中,Ram的銷量也領先于雪佛蘭索羅德和GMC Sierra,不過如果將索羅德和和Sierra的銷量加起來,通用汽車仍然超過FCA排在第二位,但三巨頭之間的天平正在傾斜。

雪佛蘭索羅德和GMC Sierra占據了皮卡銷量排行榜三四名的位置,但索羅德和Sierra整體銷量都在下降。其中索羅德HD車型第二季度銷量下滑了15.9%,半噸級產品下滑7%左右,與去年同期相比的情況更為糟糕,HD車型銷量下降20.2%,半噸級銷量下降9.4%。Sierra半噸級第二季度銷量下降了4.7%,HD車型產品下降了2.9%,與去年同期相比,半噸級產品銷量下降0.5%,HD車型產品銷量下降了14.2%。

日系皮卡中,豐田Tacoma在2019年6月銷量略有下降,售出9878輛,與2018年6月相比下降了0.8%;2019年上半年銷售了54497輛,同比下降了2.3%。與之相比,日產的前景十分糟糕,日產Titan6月份僅銷售了2665輛,同比下降-35.3%,上半年僅銷售了18026輛,同比下降-22.6%。

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